Nuevo examen práctico de conducir

Posted on 20 diciembre, 2012 by jalonso

Aprender inglés, dejar de fumar, hacer ejercicio… Uno de los propósitos para el nuevo año más escuchado en esta época es sacarse  el carné de conducir. Si este es tu caso, debes saber que, a partir del próximo 21 de enero, el examen práctico en toda España incorporará algunas novedades. Y como en Check your car nos preocupamos por todos los conductores, los actuales y, sobre todo, los futuros, no queremos que os cojan por sorpresa estos cambios.

Hasta hoy, el examen práctico consistía en subirse al coche con el profesor y el examinador, que iba dando indicaciones al alumno durante el tiempo que considerase. Con el nuevo modelo de examen, lo primero que se pedirá al aspirante antes de comenzar la marcha es que realice alguna verificación o comprobación de una serie de elementos del vehículo: aceite, agua, presión o dibujo de los neumáticos o el funcionamiento del parabrisas… La actual prueba de circulación, sin duración determinada, se desarrollará a partir de ahora en un mínimo de 25 minutos, y sólo será interrumpida  si se comete una falta eliminatoria que comporte un peligro real y concreto.

Otra de las novedades será la conducción autónoma. Si bien el alumno tendrá que seguir las indicaciones del examinador, durante los diez primeros minutos del examen el futuro conductor realizará un conducción autónoma, sin indicaciones. El examinador sólo dará una instrucción para que el alumno se dirija a un lugar concreto. «Con estos 10 minutos de conducción independiente se pretende que el alumno se relaje, que empiece el examen con menos estrés y no esté tan pendiente del examinador», explica Roberto Ramos, experto en Seguridad Vial de la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE).

Aunque será el próximo 21 de enero cuando empezará a aplicarse este nuevo modelo de examen en toda España, actualmente ya se está  poniendo en práctica de modo experimental en algunas jefaturas. Además de estos cambios, la Dirección General de Tráfico (DGT) también ha modificado el teórico, aumentando la batería de posibles preguntas de 800 a 15.500.

Desde la DGT aseguran que los cambios en las pruebas van dirigidos a «mejorar la preparación teórica y práctica de las personas que se van a examinar».  Por su parte, la CNAE apoya los cambios y cree firmemente que mejorará la calidad del examen de conducción, y vosotros ¿qué opináis al respecto?

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Aprende a descubrir los fallos camuflados en los V.O.

Posted on 18 diciembre, 2012 by jalonso

 

Que la crisis ha agudizado nuestro ingenio es innegable. Y  el sector de los vendedores de vehículos de ocasión no es diferente. Al clásico pillaje de manipular los contadores de kilometraje, hoy se suman muchos otros. Por eso, desde Check your car te enseñamos  los trucos más empleados para ocultar averías y cómo descubrirlos, para que nadie te engañe cuando vayas a comprar un coche de segunda mano. ¡Abre bien los ojos y estate atento!

1. Cinta aislante para ocultar testigos de avería o camuflar el aviso luminoso quitando la bombilla. Cuando un testigo se enciende en el cuadro de mandos indica que existe alguna anomalía en el vehículo. El problema de que estos testigos estén manipulados va más allá del gasto económico que nos supondrá arreglar el fallo que nos han colado, pues  puede poner en riesgo nuestra seguridad. Para descubrirlo, busca muescas en la zona del cuadro que pudieran indicar que ha sido desmontado. Si no, sólo podrías descubrirlo si aprecias que algo no va bien en el funcionamiento del coche.

2. Tapar fugas. Lo más habitual es manipular el radiador para intentar ocultar las fugas que pueda tener.  Para este truco se utilizan  productos químicos, los cuales se introducen en el circuito de refrigeración. El problema es que las fugas terminan por reproducirse y estos aditivos pueden obstruir la circulación del líquido refrigerante. Detectar esta treta es muy difícil: la única forma es agacharse para inspeccionar los bajos del vehículo y comprobar si existen rastros de fugas -dejan marcas de agua-, pero si han limpiado estos restos, nunca lo detectarás.

3. Aditivos -o serrín- en el cambio. ¿Que la caja de cambios suena por desgaste  o porque no engranan bien las marchas? ¡Ningún problema! Estos magos del engaño añaden aditivos específicos antifricción -tipo Metalube Transmisiones- al aceite del cambio para suavizar el ruido y el manejo. Hace algunos años, se lograba el mismo efecto… ¡añadiendo serrín a la valvulina! Lo malo de este truco es que no podrás distinguir el aditivo ni aunque compruebes el estado del aceite. En el caso de ser serrín, es más fácilmente detectable, ya que se muele al pasar por los engranajes del cambio y se mezcla con el aceite, dejando restos a su paso.

4. Chapa y pintura. La carrocería tampoco escapa a estos trucos. Si el vehículo presenta problemas en la chapa es habitual reparar los golpes y abolladuras con masilla en lugar de sacar la chapa y devolverla a su lugar, reparación mucho más costosa. Puedes detectarlo fijándote si en la carrocería del vehículo existen lugares con un tono de pintura más nuevo, golpeando con los nudillos esos lugares para comprobar si suena metálico -como debería ser-  o pasando un imán por la superficie de la que sospeches, para ver si de adhiere o no. El problema de estas reparaciones chapuceras es que a la mínima la masilla saltará y la pintura se descascarillará. En este mismo sentido de “ahorro”, puede ocurrir que cuando arreglan la chapa escatimen mucho con la pintura. Para detectarlo, observa con detenimiento el coche ayudado por el reflejo del sol. Si percibes zonas menos brillantes es posible que hayan utilizado pintura con más disolvente y poco barniz. El problema a largo plazo es que estas zonas se desgastarán fácilmente con el paso del tiempo y se harán visibles.

5. Aditivos para silenciar ruidos del motor. Utilizar un aceite más viscoso del recomendado por el fabricante permite enmascarar cualquier ruido extraño del motor. La mejor manera de de descubrirlo es solicitar la factura del último cambio de aceite y comprobar que el que hay no sea  más viscoso que el recomendado por el fabricante.

Son muchos los trucos que pueden hacerse para ocultar los fallos de los vehículos de ocasión y aunque esperamos que esta pequeña guía te ayude, si quieres estar seguro de lo que estás comprando y evitar sustos y sorpresas desagradables te recomendamos que contrates alguno de los informes que pone a tu disposición Check Your Car.

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¡Si quieres comprarte un coche de segunda mano mucho cuidado con hacerlo en la calle!

Posted on 13 diciembre, 2012 by jalonso

Cuando la economía aprieta y hay que renovar el coche, son muchos los que apuestan por uno de segunda mano, pero también son muchos, cada vez más, los que se la juegan buscando chollos en la calle, en supermercados ilegales de compraventa de vehículos.

Sin requisitos administrativos: sin cambio de nombre, ni pago de impuestos, pero también sin garantías para el comprador ¡Si estás pensando en comprarte un coche de segunda mano mucho cuidado con hacerlo de una forma un tanto dudosa!

Los vendedores legales advierten que en ocasiones se venden en la calle coches sin ningún tipo de documentación y, por supuesto, sin garantía. Estiman que el perjuicio que causa la venta ilegal al sector es de 300 millones de euros anuales.
Algunos ayuntamientos, como Madrid y Barcelona, tienen prohibida esta práctica. A pesar de esto, el número de vehículos de segunda mano que se venden «ilegalmente» en la calle ha aumentado en torno al 20%, según denunció la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam).De este modo, cada año se venden de manera ilegal casi 100.000 vehículos en España.

Ten mucho cuidado antes de decidirte a adquirir un coche de segunda mano si te ponen las cosas demasiado fáciles. Lo más seguro es que estés tratando con particulares o incluso mafias que se hacen pasar por vendedores para comercializar vehículos de segunda mano en un escenario tan poco común como es la calle o grandes aparcamientos de centros comerciales.

Puede que en un primer momento te parezca una buena idea, pero a la larga seguro que te arrepientes porque no tendrás la garantía de dos años, las revisiones cubiertas, el asesoramiento, la factura de la operación o la fiabilidad técnica y administrativa. Si no estás seguro al 100% antes de comprar un coche de segunda mano en la calle, asesórate con Check Your Car. Solucionaremos todas tus inquietudes para asegurarte de que tu compra sea un éxito.

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A la una, a las dos… ¡adjudicado! Cómo comprar un coche en una subasta

Posted on 11 diciembre, 2012 by jalonso

¿Quieres saber dónde encontrar subastas de coches? ¿Quieres enterarte de dónde salen los vehículos protagonistas de la puja? ¿Estás pensando en pujar, pero no sabes si merece la pena hacerse con uno de estos coches? ¡Sigue leyendo nuestro blog e infórmate sobre este mundo antes de lanzarte!

Hasta este momento, las subastas públicas de coches eran en España un sistema del que muy pocos podían beneficiarse. Pujas la madrugada anterior a la celebración, empresas disfrazadas de particulares, licitadores en connivencia, repartos antes de llegar a la sala, adjudicaciones a precios de risa tras declarar “desierto” el evento… Y así hasta un largo etcétera que hacía de estas subastas un auténtico chollo para los más espabilados y una pérdida de tiempo para los pobres particulares que se acercaban hasta ellas con la esperanza de encontrar un coche interesante ahorrándose unos euros en intermediarios.

Gracias a la crisis y a Internet, las subastas de coches han dejado de ser un terreno privado y han empezado a convertirse en una verdadera oportunidad para quien está pensando en comprarse un coche de segunda mano. En la actualidad, las empresas que se dedican a la compraventa de vehículos ya no pujan tan alegremente y reflexionan más sobre sus inversiones. De este modo, se liberan muchos más coches que puede que sean de tu interés. Eso sí, casi todo lo que podrás encontrar serán coches de gasolina, vehículos en relativo mal estado o demasiado cercanos a su valor de mercado, aunque si dedicas un poco de tiempo a buscar puedes encontrar alguna ganga.

¿Dónde buscar subastas de coches?

Para subastas de bienes embargados o de procedencia “de dudosa legalidad”, lo mejor es acudir a la página web del Ministerio de Hacienda. Allí, en una esquinita a la derecha, abajo, pone “subastas“; podemos ver lo que se va a sacar al mejor postor, cuándo y dónde. Obviamente, nos tendremos que registrar y, en ocasiones, dejar una “fianza” que ha de dar fe de nuestra seriedad como compradores potenciales.

De un tiempo a esta parte, existen diferentes tipos de subastas”: hay subastas con puja cerrada (tú das un precio, el resto no sabe cuál es y da el suyo; si el tuyo resulta mejor, te lo llevas), subastas convencionales, subastas online y subastas a la baja (se va de arriba a abajo, piden un precio máximo y de ahí se va descendiendo hasta que alguien para y se lo queda en la última cifra anunciada). A la hora de pagar se liquidan las “costas” con la Visa y el resto, por transferencia bancaria, en un plazo máximo de seis días desde la celebración de la subasta.

Para ampliar más tus posibilidades, nada mejor que Google. En un minuto puedes dar con webs de subastas pensadas para particulares y en las que la facilidad de la red tiene un papel clave. Puedes realizar tu puja desde casa, pero algunas páginas también te dan la posibilidad de hacerla de manera presencial, habiendo visto y tocado el coche de tu interés en sus instalaciones.

¿De dónde salen los coches subastados?

En el caso de Hacienda, los coches proceden de embargos, incautaciones, aduanas, fianzas… El resto suele estar conformado por coches de alquiler o renting, pasando por leasing y flotas profesionales. El estado de los vehículos de este último grupo suele ser bastante bueno; los que vienen por Hacienda son bastante peores.

Sin embargo, hay otro tipo de coches que puedes comprar a buen precio y en un estado espectacular: los vehículos oficiales.

Con los recortes, diversos cargos e instituciones se están deshaciendo de sus coches oficiales. Esto se da en Ayuntamientos, Comunidades Autónomas y Gobierno central. Aunque muchas veces estos recortes se airean mediáticamente, no es fácil enterarse y poder llegar a comprar uno de estos automóviles o, al menos, uno de los mejores. :Estas subastas se publican en el BOE y en el Boletín Oficial de cada Comunidad; lo malo es que no suele ser un documento que se lea de forma habitual. Afortunadamente, algunas veces la prensa local sí lo hace y nos allana el camino.

Otra opción interesante es la de los coches de escoltas. Suelen ser berlinas de gama media, con unos cinco años de antigüedad, generoso kilometraje y en estado “aceptable”, ya que se han retirado del servicio y puesto a disposición del público tal y como quedaron.

Como habrás podido ver de vez en cuando surge alguna oportunidad, aunque te aconsejamos que antes de pujar por un coche de segunda mano, sea de donde sea su procedencia, te asegures de que cumple todos los requisitos que buscas, siendo consciente de que los milagros no existen. Por ello, si tienes dudas, consulta a los mejores, consulta a Check Your Car. Solucionaremos todas tus dudas al instante para que la compra de tu coche de segunda mano sea todo un éxito.

 

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Si no tienes presupuesto para comprarte un coche de segunda mano… ¡Hazlo a medias!

Posted on 4 diciembre, 2012 by jalonso

Es época de crisis y la incertidumbre económica está afectando a nuestros hábitos de consumo y planes de adquisición  Si eres de los que no puedes pasarte por un concesionario sin echarte unas lágrimas por no poder llevarte un vehículo nuevo… ¡anímate! porque hemos encontrado una solución: ¡cómprate uno de segunda mano con un amigo, un familiar o incluso un vecino! Lo único que necesitas es convencer a alguien de que lo haga contigo a medias. Te contamos todos los trámites que tienes que seguir.

Lo primero es tener en cuenta que el artículo 59.3 de la Ley 18/2009 estipula que “en las autorizaciones administrativas de circulación únicamente constará un titular“. Esto significa que, en el permiso de circulación de un vehículo, solo puede constar el nombre de una persona o empresa, independientemente de que en el Registro de Bienes Muebles pueda haber más de un propietario. Por ello, si quieres comprar un vehículo entre dos, la mejor alternativa para evitar complicaciones es redactar un contrato privado entre los compradores, en el que se estipule de manera minuciosa que el coche os pertenece a ambos, y adjuntar el recibo o una prueba de que se abonó con dinero de los dos.

En el contrato entre los dos compradores tiene que figurar:

- El lugar y la fecha en que se rubrica el contrato privado. Los nombres completos, los domicilios y los números de DNI de cada uno de los compradores

- Si alguno de vosotros es menor de edad o presenta una discapacidad, sus datos personales tendrán que ir acreditados con los datos y la firma del padre, madre o tutor, su DNI y un documento que acredite el concepto por el que actúan

- Las características del objeto de la compra: número de matrícula del vehículo, número de bastidor, marca y modelo del coche y precio por el que lo habéis comprado

- Vuestras firmas

De esta forma se deja claro que los dos sois los propietarios de dicho vehículo. Por supuesto, el contrato debe redactarse por duplicado, para que cada uno tenga en su poder una copia.

Como norma general, antes de realizar la compra de un vehículo, hay que asegurarse de que no tiene cargas, embargos, precintos judiciales o limitaciones de disposición (como renting, leasing, etc.). Debes saber que tú eres la persona que tiene que realizar al cambio de nombre del vehículo adquirido, mientras que el vendedor tiene la obligación de notificar la venta, en un plazo de 10 días, a la Jefatura de Tráfico de la provincia en la que tenga su domicilio o en la que fue matriculado el vehículo.

Para ello, resulta necesario un contrato de compraventa donde aparezcan identificados: el comprador, el vendedor, el coche objeto de la transacción, la fecha y la firma de ambos. Por tu parte, dispondrás de 30 días para solicitar la transferencia o renovación del permiso de circulación.
Es conveniente que acudas con el vendedor para hacer los trámites del cambio de titularidad del vehículo. En caso de que a alguno le fuera imposible presentarse, podrá acudir en su lugar otra persona con una autorización y con el DNI original del interesado.

Documentación
Al adquirir un vehículo de segunda mano a un particular, hay una serie de documentos que hay que presentar en la Delegación de Hacienda del municipio de que se trate, primero, y después en la Jefatura Provincial de Tráfico:

- La documentación del coche: original y copia de la Ficha Técnica (que incluye las características del vehículo) y el permiso de circulación

- Si el vehículo tiene más de cuatro años, deberá tener la ITV en vigor

- El DNI en vigor (original y fotocopia) del comprador y el vendedor

- Una copia del Impuesto municipal de Vehículos de Tracción Mecánica del año en vigor (conocido coloquialmente con “el número del coche”). Si no puedes localizarlo puedes solicitar un duplicado en el ayuntamiento del municipio en cuestión

- El contrato de compraventa del vehículo, que tendrá que ser firmado por comprador y vendedor

- El impreso de solicitud de transmisión de vehículo, que debe estar rubricado también por el comprador y el vendedor

- El Impuesto de Transmisiones Patrimoniales – Transmisión de determinados medios de transporte usados (modelo 620). Puedes adquirir este impreso en la Delegación de Hacienda local y deberá ir firmado también por el comprador y el vendedor. También se puede descargar desde el portal de Internet de la Agencia Tributaria

- La Declaración de Transmisión de Compraventa de vehículos usados (modelo 430) cumplimentada. Se necesita presentar cuatro copias de este modelo, que tiene que estar rubricado por el comprador y el vendedor

En la delegación de Hacienda te pueden resolver las dudas que surjan a la hora de cumplimentar los dos últimos impresos, además de calcular el importe que se debe pagar. El abono se podrá efectuar en la entidad bancaria allí disponible.

Una vez abonados en Hacienda los impuestos de transmisiones patrimoniales (modelos 620 y 430), hay que presentar toda la documentación en la Jefatura Provincial de Tráfico y pagar allí la tasa de Transmisión de vehículos. Con ello, Tráfico expide el nuevo permiso de circulación en el que figurará, como titular del coche, el nuevo propietario

Llegados a este punto es entonces cuando se puede firmar el contrato privado que determine que son dos los propietarios del vehículo y podréis disfrutar de vuestra adquisición. ¡No lo pienses más y anímate a buscarte un compañer@ con el que comprarte tu coche!

En cualquier caso, antes de formalizar toda la documentación y realizar el pago, aseguráte de que vuestro coche está en perfectas condiciones. En Chek Your Car respondemos a todas tus preguntas y te asesoramos en la compra de tu nuevo coche. Si no quieres sorpresas cuenta con la opinión de los expertos, cuenta con la opinión de Check Your Car

 

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¿Te vas a comprar un coche de segunda mano y quieres asegurarte de que no te timan?

Posted on 29 noviembre, 2012 by jalonso

Hace unas semanas te dábamos las claves para evitar los timos más frecuentes que te podías encontrar a la hora de adquirir un coche de segunda mano a través de Internet. Pero… ¿piensas que sólo la red puede ocasionarte problemas en este tipo de transacciones? Pues estás muy equivocado: hasta cuando no existen intermediarios, contactas directamente con el vendedor e incluso llegas a ver el coche existen una serie de peligros que pueden hacer que la compra de tu coche sea una auténtica odisea . Si no quieres que te timen pon tus 5 sentidos en la explicación de los timos más habituales que te puedes encontrar en las compras de vehículo a pie de calle.

Una de las estafas más frecuentes es la compra de un coche que es robado. El particular o compraventa ofrece un coche de ocasión a un precio muy por debajo de su coste de mercado y el comprador no se puede resistir a la oferta. El disgusto viene cuando a los pocos meses la Policía informa al nuevo propietario de que se trata de un vehículo robado y hasta que se aclaran los hechos el juez le requisa el coche para dejarlo a disposición judicial, a la espera del juicio en contra del vendedor.

Otra estafa muy habitual es la del cuenta kilómetros manipulado, en la que hay un compraventa que vende vehículos que importa de otros países y truca el número que indica este elemento para que sean más atractivos para el comprador en España. El compraventa se aprovecha del desconocimiento del particular, ya que a no ser que este tenga una máquina de diagnosis  resulta imposible saber si se ha tocado el cuenta kilómetros. Además también resulta complicado que la propia marca tenga el historial del vehículo, pues les pierden la pista en cuanto se acaba la garantía porque los dueños optan por llevarlos a talleres independientes y de mecánica rápida. El resultado es que el comprador se hace con un vehículo más antiguo de lo esperado y con problemas a corto plazo.

También es posible que te encuentres con el timo del IVA en los coches de importación. El compraventa importa coches de otros países y luego los vende en España sin pagar ningún tipo de impuesto. Esto permite ofertarlos a un precio muy bajo e irreal, ya que no ha pagado el 28% de impuestos que les correspondería. De este modo, el comprador se puede encontrar con coches importados con un precio hasta un 30% inferior a su tarifa normal de mercado, pero que no cumplen las regulaciones establecidas.

Otra situación a la que debes estar atento es frente al crédito impagado. Aquí hablamos directamente de un delincuente que compra un vehículo financiándolo y, antes de 24 horas, lo vende estafando al comprador. Cuando el comprador intenta registrar la operación en Tráfico, no puede porque el vehículo tiene una reserva de dominio, es decir, ese bien aparece con una deuda pendiente. De esta forma, el timador se fuga con lo obtenido por la venta, deja de pagar el préstamo y el comprador se encuentra con un verdadero problema: habrá comprado un coche que se dio en garantía de préstamo a su primer propietario, el estafador, y como éste dejó de pagar el crédito, la financiera reclamará el coche.

Si personas desconocidas te ofrecen un coche casi nuevo, sin apenas kilómetros y a precios inverosímiles desconfía siempre de que sea simplemente consecuencia de la buena voluntad del vendedor. Si aún cuando todo parece apuntar a un negocio redondo tienes la más mínima sospecha cuenta con la opinión de los mejores, cuenta con la opinión de Check Your Car. No te la juegues y antes de comprar tu coche consúltanos: te ofrecemos información detallada y respuesta a todas las preguntas que te puedan surgir.

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Motorocasión 2012, todo un éxito en su edición malagueña

Posted on 27 noviembre, 2012 by jalonso

Bajo el lema ‘La oportunidad que estamos esperando’, el Palacio de Ferias y Congresos de Málaga acogió el pasado fin de semana Motorocasión 2012, el salón del Vehículo Usado y de Ocasión.

Durante tres días los vehículos de ocasión, seminuevos y km 0 fueron los protagonistas de un encuentro que puso a disposición del visitante más de 300 vehículos, así como servicios integrales de aseguradoras y entidades financieras como Banco Santander, BBVA o Cetelem, que se encargaron de facilitar la compra al permitir realizar operaciones de crédito en apenas 15 minutos.

El evento, que tuvo como objetivo consolidar el certamen a nivel nacional, reactivar el sector y atenuar la bajada de ventas de los últimos 2 meses, contó con la participación de 14 concesionarios, entre los que destacaron Seat, Magda, Onda, Peugeot o Volkswagen entre otros.

Los asistentes al recinto pudieron disfrutar no sólo de la exposición que albergó el salón, sino también acceder a la venta de una amplia oferta de turismos, motocicletas, autocaravanas, vehículos industriales, km.0, seminuevos y usados, con una gran variedad de precios entre los 1.000 y 5.000 euros, además de ofertas y descuentos adicionales de hasta el 21 por ciento.

El presidente de la Asociación Malagueña de Automoción (AMA), Juan Miguel Peña, anunció durante el encuentro que “las ventas de vehículos en la provincia de Málaga en una situación normal se situarían por encima de los 35.000 automóviles” y que, sin embargo, “actualmente en torno al 80 % de los concesionarios pierden dinero”.

Por ello, el salón representó una oportunidad única para fortalecer el tejido del motor en la provincia, ya que según estimaciones de la organización se produjo la venta de unos 150 automóviles durante los días que tuvo lugar la exposición. Unas cifras muy positivas teniendo en cuenta el actual panorama de crisis y contracción del consumo, y que vienen a confirmar el éxito de la edición malagueña del Motorocasión 2012.

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¿El color de tu coche refleja tu personalidad?

Posted on 22 noviembre, 2012 by jalonso

¿De qué color es tu coche? ¿Por qué elegiste ese color? ¿Lo compraste en ese color por motivos de stock o por alguna otra razón? Un gran número de personas reconocen que compran su coche en un determinado color por motivos de stock y es que en los tiempos que corren prima ahorrar dinero en la compra de nuestro vehículo frente a razones estéticas.

Por norma general los coches más vendidos son aquellos en color negro, gris o blanco ya que son estos colores los que gozan de mayor stock en los concesionarios.

Si eres de los afortunados que te permitiste elegir el color de tu coche cuando lo compraste ¿Qué color elegiste? ¿Razones estéticas o quizás es que ese color define tu personalidad?

Un estudio realizado por la firma DuPont demuestra que el color de los coches define, en cierto modo, la personalidad del conductor. ¿Tu coche es de color naranja? Este estudio afirma que si has elegido ese color eres una persona práctica. ¿Y si te decantaste por el rojo? Los propietarios de colores rojos son personas entusiastas, ambiciosas e impacientes. ¿Y qué hay de colores más clásicos como el plateado o el blanco? Si tu coche es de color plateado esto refleja prosperidad mientras que si es de color blanco significa transición.

Sin embargo, como ya hemos apuntado antes, un gran número de compradores adquiere vehículos cuyo color no ha sido elegido por él mismo, ya que su decisión obedece a razones de stock. Siguiendo esta línea ¿Qué color de coche ha sido el más vendido durante este año? El color plateado con un 26% y el negro con un 24% son los colores que encabezan la lista de más vendidos seguidos del blanco y el gris con un 16%. Los colores más atrevidos como el rojo o el azul no cuentan con muchos compradores, contando tan sólo con un 6% y 5%, respectivamente.

¿Y si tu coche es de ocasión? ¿Te fijas también en el color? Normalmente los compradores de coches de ocasión prestan más atención a las características y prestaciones del coche antes que a su color ¡y es que si ese color no te convence siempre tienes la opción de pintarlo del color que más te guste o mejor refleje tu personalidad!

Todos estos datos obedecen a un estudio realizado teniendo en cuenta factores de ventas además de elementos de antropología estética pero no hay que olvidar otros factores como los gustos personales de cada comprador y sin lugar a dudas el coste añadido por elegir determinados colores.

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Las 6 negligencias más comunes de los conductores

Posted on 15 noviembre, 2012 by jalonso

Cuando estamos en carretera tenemos que tener todos los sentidos alerta para evitar accidentes. No cometer negligencias al volante debe ser nuestra máxima, aunque está claro que nuestra seguridad, y la de los pasajeros a bordo de nuestros vehículo, no sólo depende de nosotros.

Sin embargo, sí que existen una serie de pequeños detalles que los conductores debemos tener en cuenta antes de poner nuestro vehículo en circulación y que pueden sernos muy útiles para evitar no sólo multas de tráfico, también posibles daños a nuestro vehículo a medio-largo plazo e incluso accidentes en carretera.

Y es que las pequeñas negligencias pueden terminar en graves problemas y por eso debemos tratar de evitarlas. ¿De cuáles hablamos? Un informe elaborado por la compañía LeasePlan recoge las 6 negligencias más comunes que cometen los conductores en carretera para alertarnos de qué no debemos hacer o, cuanto menos, tratar de evitar al volante y antes de sentarnos frente al mismo.

Desde situaciones personales como el estado de ánimo, el estrés o despistes provocados por el cansancio, hasta averías provocadas por no hacer caso de los indicativos de alerta que tiene nuestro propio vehículo o, la que advierten en este informe como la más común, equivocarnos a la hora de repostar, pueden provocar desde que tengamos que llevar nuestro coche al taller, e incluso que tenga que quedarse allí varios días para que lo reparen completamente, hasta accidentes en carretera de los que no sólo nosotros podríamos salir afectados.

Aunque estas negligencias que terminan en visita al taller apenas suponen un el 0,5 por ciento del total, desde CheckYourCar hemos querido recopilarlas para que las tengáis muy en cuenta antes de salir a carretera a un largo viaje y en vuestro día a día. Además de cuidar de nuestro bolsillo, porque todos sabemos que las averías no suelen salir baratas, serás un conductor responsable cuidando de tu vehículo y poniendo los medios necesarios para evitar dificultades en carretera. ¿Queréis saber cuáles son las 6 negligencias más comunes? ¡Atentos!

  1. Equivocarse en el combustible a la hora de repostar: según este informe se trata de la negligencia más común ocupando el 41% del total de aquellos vehículos que terminan por ir al taller. Si echamos gasolina en vez de gasóleo o al revés, el motor deja de funcionar y hay que llevarlo al taller para que realicen una limpieza completa de bujías y del circuito.
  2. Cerrar el coche y dejarse las llaves dentro: esta negligencia ocupa nada más y nada menos que el 25% de los errores más comunes. Su arreglo, si no tenemos una copia de la llave, supone cambiar la cerradura del vehículo.
  3. No hacer caso de las alertas luminosas del vehículo: obviar los testigos luminosos ocupa el 23% de las negligencias. Estas luces de alerta nos indican que algo no está funcionando como debería en el coche, desde que le falta aceite hasta averías en el sistema de frenos, así que es mejor no pasarlas por alto y darles solución en cuanto no alerte el vehículo.
  4. No limpiar el barro de los bajos del vehículo: un 5% de averías se deben a dejadez o despistes en la limpieza del vehículo que pueden provocar problemas. Por ejemplo, limpiar el barro, puede solucionarnos futuros problemas mayores ya que si se acumula y secapuede obturar y estropear algunos elementos del vehículo.
  5. Dejar que el motor se sobrecaliente: el 3% de las negligencias se debe a que muchos conductores, al ver que el coche indica que la temperatura del motor está muy elevada, no paran y llaman a una grúa. Es imprescindible hacer esta operación porque normalmente el sobrecalentamiento se produce por problemas de ventilación.
  6. No realizar las revisiones fijadas y recomendadas por el fabricante: el 2% de problemas vienen porque no realizamos las revisiones que la marca de nuestro vehículo nos recomienda. Estas citas con el taller no deben evitarse, no sólo por nuestra seguridad al volante, también porque son la mejor manera de mantener la garantía del coche sin problemas durante los años que dure.
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RACC presenta su nueva aplicación de radares para Smartphones

Posted on 13 noviembre, 2012 by jalonso

¿Qué te parecería contar con una aplicación que te permitiera conocer de primera mano cuántos radares hay en tu ruta? Un sistema así te permitiría evitar algún que otro susto en forma de multa. Pero ¿esto es posible? Ahora gracias a la nueva aplicación para Smartphone creada por RACC  lo es y ¡en Checkyourcar te lo mostramos!

El equipo de expertos en movilidad y seguridad vial de RACC junto con RoadPilot han creado una aplicación que recoge una de las mayores bases de datos de radares de velocidad fijos y móviles de la red de carreteras de España además de información sobre el control de paso de semáforo en rojo, actualizada y contrastada por profesionales, de modo que las modificaciones de los radares estén integradas en la plataforma.

Además de esta información, la plataforma permite a los usuarios compartir con otros conductores su ubicación o la existencia de nuevos radares, convirtiendo esta aplicación en una comunidad de conexión entre conductores.

La aplicación te avisará mediante imágenes y sonidos cuando aprecie la cercanía a un radar, indicando el tipo de radar y el límite de velocidad.

Esta aplicación puedes descargarla a través de los sistemas de aplicaciones de iPhone y Android y presenta una interfaz más que visual, ofreciendo a sus usuarios un formato visual y sonoro que evita al usuario distracciones al volante.

Esta aplicación para Smartphone no es la única desarrollada por RACC que ya cuenta con RACC Infotransit, con más de 150.000 descargas y que comparte los mismos criterios que la nueva aplicación: trabajo desarrollado por los profesionales de RACC a partir del conocimiento, experiencia e innovación aplicado a las nuevas tecnologías.

¡Utiliza las nuevas tecnologías de la forma más útil  y beneficiosa para ti! Gracias a esta aplicación conocerás el estado y situación de los radares, además de poder compartir tu situación con otros usuarios y conocer de primera mano el estado de las carreteras. ¿A qué esperas para descargarte esta aplicación en tu Smartphone?

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